Radar au feu rouge. © Ministère de l'équipement

La nouvelle évolution

Aujourd'hui les concepteurs de radars rivalisent d'ingéniosité. Une nouvelle génération débarque en France.

Elle vise non seulement à contrôler les excès de vitesse mais aussi des infractions telles que le non-respect des distances de sécurité, des feux de circulation et des stops.

Ce radar campé en haut du feu, a pour mission de flasher les véhicules passant au rouge. Des tests ont également été réalisés à Paris en 2004. Des caméras installées sur les couloirs de bus, contrôlaient la bonne utilisation des voies réservées au transport public. Ils traquaient ainsi tout véhicule non autorisé stationnant ou empruntant cette voie.

	MESTA 3000 © Sagem

Zoom sur le MESTA 3000 dit "Big brother"

Le MESTA 3000 a été développé dans le but de contrôler le franchissement des feux rouges. Ses principales caractéristiques :

Il peut contrôler jusqu'à 4 voies de circulation.

Il est contrôlable, paramétrable et maintenable à distance, en temps réel.

Sa résolution photographique s'étend de 8 à 16 M pixels, adaptée à la largeur du champ d'analyse.

La cabine reçoit un système de sécurité anti-vandalisme.

Il peut tourner une séquence vidéo permettant d'analyser une infraction et dispose d'une capacité de stockage de plus de 10 000 infractions.