Les pistolets lasers, préférés par les gendarmes à moto. © Lasertech

Jumelles radar et pistolets laser

Apparus en 1997 sur les routes françaises, les radars lasers sont très différents des radars type doppler. Ils sont plus compacts, plus amovibles et plus faciles à installer. Certains cinémomètres peuvent même disposer d'une portée de 900m! C'est pourquoi ils sont aujourd'hui le calvaire des motards et des automobilistes. L'inconvénient : ils ne prennent pas de photo, rendant l'interception du véhicule en excès de vitesse obligatoire. Autre désavantage : les radars laser sont pour l'instant dépendants d'une personne pour effectuer un contrôle.

Les quatre modèles les plus répandus :

	L'Eurolaser © Sagem

L'Eurolaser

Type : jumelles radars

Portée : jusqu'à 600 mètres.

Caractéristiques : sa qualité permet de contrôler, en plus de la vitesse, la plaque minéralogique, le port de la ceinture et l'utilisation de téléphones portables. Prix 8300 €

Fonctionnalité : rapprochement et éloignement

	Multalaser © Sagem

Le Multalaser

Type : pistolet

Portée : jusqu'à 600 mètres

Caractéristiques : Prix 8.800 euros

Fonctionnalité : uniquement au rapprochement

	L'Ultralyte LR © lasertech

L'Ultralyte LR

Type : pistolet

Portée : jusqu'à 900 mètres

Caractéristiques : autonomie de 20 Heures. Détecte véhicule jusqu'à 250 km/h. Prix 8300 €

Fonctionnalité : rapprochement et éloignement

	Laser Patrol © Truvelo

Le Laser Patrol

Type : pistolet

Portée : jusqu'à 300 mètres

Caractéristiques : Léger, moins de un kilo. Il est le plus économique. Prix 7.000 euros

Fonctionnalité : uniquement au rapprochement